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1月6日晚上9時(shí)28分，龍巖大橋（即龍巖大道高架橋）主塔順利封頂。

龍巖大橋項(xiàng)目系省、市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是我國(guó)喀斯特地貌地質(zhì)條件下第一座跨高鐵轉(zhuǎn)體斜拉橋項(xiàng)目,是龍巖中心城市連接南北、溝通新老城區(qū)的重要樞紐工程，是廣大市民關(guān)心關(guān)注的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。項(xiàng)目位于龍巖大道上，全長(zhǎng)3395米，包含橋梁和地面道路兩大部分。橋梁工程總長(zhǎng)2329米，橋?qū)?6米，設(shè)計(jì)為雙向六車道，設(shè)計(jì)車速60千米/小時(shí)。其主塔塔柱高達(dá)116米。龍巖大橋主塔施工區(qū)域巖溶極其發(fā)育，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度極大。施工過程中首創(chuàng)的“旋挖鉆分級(jí)成孔、全護(hù)筒跟進(jìn)”施工工藝，解決了復(fù)雜巖溶地區(qū)超深大直徑嵌巖樁成孔的世界難題。主塔“水平二次轉(zhuǎn)體”施工工藝，是一項(xiàng)具有開創(chuàng)性的施工工藝。龍巖大橋轉(zhuǎn)體重量2.366萬噸，項(xiàng)目所采用的球鉸直徑達(dá)5米，號(hào)稱“中建第一鉸”。隨著主塔順利封頂，項(xiàng)目計(jì)劃在春節(jié)后進(jìn)行主橋第一次轉(zhuǎn)體施工，之后繼續(xù)完成鋼箱梁頂推滑移施工等工程。